Angebot: Cape (E+A-Bau) Besuchen Sie auch die Diaschau
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Charakter: Die e+a 40 ist eine Hochseeyacht mit einzigartigen Merkmalen, entworfen vom weltweit bekannten Konstruktionsbüros E. G. van de Stadt & Partner. Die eleganten Linien des Schiffes, verbunden mit einer erstklassigen handwerklichen Verarbeitung, geben dieser Yacht eine besondere Note. Esslinger & Abt (e+a) in Laupheim war seit 150 Jahren Spezialist in der Verarbeitung von massiven Hölzern. Diese Erfahrungen wurden auf den Yachtbau übertragen. So ist die weitesgehende Verwendung massiver Mahagoni- und Teakhölzer ein besonderes Merkmal aller e+a-Yachten. Für das serienmäßige Teakdeck wurden im eigenen Sägewerk der Werft ausgesuchte Teakstämme zugeschnitten. Nur so konnte e+a gewährleisten, dass die einzelenn Teakstäbe mit "stehenden Jahren" verlegt wurden.
Die Linien des Unterwasserschiffes machen die e+a 40 zu einem schnellen Schiff. Der Ballast mit 4.400 kg ist durch die Verwendung von Blei sehr tief angeordnet, so dass das Schiff sehr stabil ist. Der Ballastanteil beträgt 42%. Erstaunlich ist auch die Manövrierfähigkeit: rückwärts unter Motor in die Liegeplatzlücke einfahren ist präzise möglich. Durch die besondere Rumpfform setzt die e+a 40 weich in die See ein.
Alles in allem ist die e+a 40 eine Hochseeyacht, die nicht nur durch ihr Aussehen beeindruckt, sondern auch bis ins Detail durch hochwertigste Materialien und Beschläge. Und durch ihre besonders guten Segeleigentschaften. Das Schiff ist ausschließlich privat genutzt worden und in sehr gutem Zustand. Es wird segelfertig und frühjahrsüberholt abgegeben. |
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| Typ: Segelslup, van de Stadt |
Rumpf: GFK
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Flagge:  |
| Länge ü. Deck: : 12,20 m |
Deck: Teak |
Werft: Esslinger+Abt, Laupheim |
| Breite: 3,75 m |
Verdrängung: 9,5 To |
Baujahr: 1983 |
| Tiefgang: 1,95 m |
Kabinen: 2 + Salon |
Liegeplatz: Türkei |
| Gewicht: 10 To |
Kojen: 6 |
Privat: ja |
| Motor: Bukh DV 48 ME, 35 KW |
WC/Dusche: 2 |
Ankerwinsch: 1.200 Watt |
| Batterien: 2 x 150 Ah |
Navigation: GPS, Autopilot etc. |
Kette: 80 m rostfrei |
| Propeller: Max-Prop 3 Flügel |
Kühlschrank: 50 ltr. |
Dieseltank: 200 ltr. |
| Groß/Fock/Genua: 156 m2 |
Trinkwasser: 240 ltr |
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Ausstattung
Einrichtung und Aufteilung
WC Kabine, Salon, Eignerkabine, Stehhöhe, Gästekabine, Bugkabine, Achterkabine, Achterausstieg
Pantry
Spühle doppelt, Kühlschrank el., Backofen, Besteck, Gaskocher 3 flammig, Kühlschrank, Dunstabzugshaube, Geschirr
Nautische Instrumente
Echolot, Hafen Handbücher, Grenzwellenempfämger, Autopilot, GPS, Selbststeueranlage, Radarreflektor, Windmessanlage, Radar, Kompass, Ruderlageranzeige, Wetterfunkempfänger, Sumlog, Seekarten, UKW-Funk
Planen und Persenninge
Sprayhood, Sonnensegel, Winterpersenning, Segelpersenning, Ganzpersenning
Technische Ausrüstung
Heizung Warmluft, Suchscheinwerfer, Bilgepumpe mechanisch, Windgenerator, Generator Benzin, Ankerwinde Bug, Warmwasseranlage, Bilgepumpe el., Solaranlage, Landanschluss, Druckwasseranlage, Batterie Hauptschalter, Batterieladegerät, Lenzpumpe, Navigationslicht, Heizung, Positionsleuchten, Batterie, elektrische Ankerwinsch, Bilgepumpe
Zubehör
Werkzeug, Unterwasseranstrich, Seereling, Radio, Angelrutenhalterung, Fender, Ankerkasten, Anker, Cockpittisch, Badeleiter, Ankerkette, Fernseher, Deckdusche warm / kalt, Anker m. Kette, Beiboot mit Motor, Gangway, Polsterbezüge Stoff, Decksluke, Heckkorb Niro, WC (pump WC), Beiboot, Bugkorb, CD-Player
Beseglung & Rigg
Alubaum, Spibaum, Spinnakereinrichtung, Rollfockeinrichtung. Grosssegel: 34 m2, Fock: 56 m2, Genua: 66 m2, Spinnaker/Blister: 140 m2
Sicherheitsausrüstung
Feuerlöscher, Not Pinne, Bordapotheke, Verbandskasten, Rettungsinsel, Nebelhorn, Rettungsring, Gasdetektor, Lifebelts, Rettungsweste, Feuerlöschdecke, Seenotsignale
Sonstiges
Das Boot ist eines der letzten von Esslinger &Abt gebaut in einmaliger Qalität und befindet sich in sehr gutem original Zustand. Motor überholt ca. 300 Std.Laufzeit, Propeller Max-Prop 3 Flügel, Rettungsinsel neu, Schlauchboot neu, umfangreiches Ersatzteilpaket.
Das Schiff wird komplett ausgerüstet mit allem Zubehör verkauft. Liegeplatz ist im Raum Kusadasi/ Türkei. Bei der Flugvermittlung und beim Transfer kann geholfen werden. |
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Preis: Euro 88.000
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